Beschreibung
RockShox Rear Shock Vivid Ultimate RC2T D1 Reb55/ Comp30 210 x 55
Im World Cup bewährt und gebaut, um es laufen zu lassen – der Vivid Ultimate ist der neue Standard in Sachen DH-Performance. Die komplett neue LinearXL-Luftfeder bietet ein stahlfederähnliches Fahrgefühl – am Anfang feinfühlig, mit viel Unterstützung in der Mitte und mit einstellbaren Durchschlagschutz (ABO) für zuverlässige Kontrolle am Ende des Federwegs – abgestimmt und berechenbar. Die RC2T-Dämpfung mit ihrem neuen Druckstufen-Tune des Primärkolbens ist so konzipiert, dass sie mit der Charger 3.2-Dämpfung deiner Federgabel optimal harmoniert.
Sie bietet Mid-Stroke Support, während die intuitiv einzustellenden HSC/LSC-Regler das Setup schnell und unkompliziert machen. Größer, aggressiver und bereit, die Grenzen auf deinem Enduro, E-MTB und Downhill-Bike zu verschieben – der Vivid Ultimate definiert ganz neu, wozu ein Hinterbaudämpfer imstande ist.Im World Cup bewährt und gebaut, um es laufen zu lassen – der Vivid Ultimate ist der neue Standard in Sachen DH-Performance.
Die komplett neue LinearXL-Luftfeder bietet ein stahlfederähnliches Fahrgefühl – am Anfang feinfühlig, mit viel Unterstützung in der Mitte und mit einstellbaren Durchschlagschutz (ABO) für zuverlässige Kontrolle am Ende des Federwegs – abgestimmt und berechenbar. Die RC2T-Dämpfung mit ihrem neuen Druckstufen-Tune des Primärkolbens ist so konzipiert, dass sie mit der Charger 3.2-Dämpfung deiner Federgabel optimal harmoniert.
Sie bietet Mid-Stroke Support, während die intuitiv einzustellenden HSC/LSC-Regler das Setup schnell und unkompliziert machen. Größer, aggressiver und bereit, die Grenzen auf deinem Enduro, E-MTB und Downhill-Bike zu verschieben – der Vivid Ultimate definiert ganz neu, wozu ein Hinterbaudämpfer imstande ist.
- NEU Die LinearXL-Luftfeder bietet stimmige Fahreigenschaften, welche über die leicht zu tauschenden Bottomless Tokens noch weiter getuned werden kann.
- NEU Die RC2T-Dämpfung bietet ein breites Einstellspektrum der Low Speed Compression-Dämpfung (LSC) und der High Speed Compression-Dämpfung (HSC) – ohne sich gegenseitig zu beeinflussen.
- NEU Nummerierter Druckstufenregler für ein noch intuitiveres Setup – mit „0″ anfangen und einfach die Dämpfung steigern (+) oder reduzieren (-).
- NEU Base Valve mit 40% weniger Einfluss des IFP-Kolbens, wodurch der Vivid Coil zum feinfühligsten und traktionsstärksten Dämpfer auf dem Markt wird.
- NEU Druckstufen-Tune des Primärkolbens mit einem Fokus auf Mid Stroke Support, der sich funktional an der Performance der Charger 3.2-Dämpfung orientiert.
- Der einstellbare Bottom-Out (ABO) bietet ein praktisches Bedienelement mit fünf verschiedenen Druckstufeneinstellungen, um die letzten 20% des Federwegs anzupassen.
- Abnehmbarer Zugstufenregler, der zugleich zur Einstellung der HSC und des ABO dient.
- Mit 20 Klicks in der Zugstufeneinstellung und einheitlichen Zugstufenkurven bietet er eine große Einstellungsbandbreite, was es einem breiten Spektrum an Fahrern ermöglicht, eine konsistentes Fahrgefühl zu erzielen.
- Ein 8×30 Bearing Adapter ist für alle Standard-Dämpferaufnahmen verfügbar – als „Hardware“ (mit Zusatzkosten).
Achtung: Die Abbildung zeigt ein Beispiel des Federbeins. Dämpferaufnahmen können variieren.
