Beschreibung
Size Chart SMP – Saddle
| Model | Junior | XS | S | M | L | XL | XXL | Saddle Width (mm) |
| Full Carbon | – | ○ | ○ | ○ | – | – | – | 129 |
| Full Carbon Lite | – | – | – | ○ | ○ | ○ | – | 135 |
| Carbon | – | ○ | ○ | ○ | – | – | – | 129 |
| Carbon Lite | – | – | – | ○ | ○ | ○ | – | 135 |
| Chrono | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | 124 |
| Composit | – | ○ | ○ | ○ | – | – | – | 129 |
| Forma | – | – | – | ○ | ○ | ○ | – | 137 |
| Evolution | – | ○ | ○ | ○ | – | – | – | 129 |
| Dynamic | – | – | – | ○ | ○ | ○ | – | 138 |
| Stratos | – | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | 131 |
| Glider | – | – | – | ○ | ○ | ○ | – | 136 |
| Drakon | – | – | – | ○ | ○ | ○ | – | 138 |
| Pro | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | 148 |
| Lite 209 | – | – | – | ○ | ○ | ○ | – | 139 |
| Avant | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | 154 |
| Plus | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | 159 |
| Lite Junior | ○ | – | – | – | – | – | – | 128 |
Selle SMP studies have allowed the various saddle models to be associated with different pant sizes (parameter that varies according to pelvis width with 75% reliability). For example, you can choose the Composit model if you wear XS, S or M pants‘ size.
Die SMP-Sättel, die zu 100% in Italien entwickelt und handgefertigt werden, sind das Ergebnis von 15 Jahren Aerodynamik- und Haltungsstudien, die hochwertige, komfortable, aerodynamische und an die verschiedenen Morphologien angepasste Sättel bieten.
Die charakteristische Form des Sattels „Schnabel“ wurde entwickelt, um eine flache Basis für die Anstrengung beim Sitzen auf langen Hängen und auf den Abfahrten zu bieten und mehr Kontrolle über die Fahrradschenkel zu bieten
Die Länge der Stäbe / Rahmen ermöglicht es jedem, eine korrekte Position im Sattel zu finden, was die besonders einfache und effiziente Installation auf jedem Kombinationsrahmen / Sattelumfang ermöglicht.
Eigenschaften:
Shell: Nylon 12 mit Carbonfaser geladen
Polsterung: weiches Polyurethan
Abdeckung: SMP Vacum Tech
Fahrgestell: Stahl
Abmessungen: 275 mm X 140 mm
Gewicht geprüft Alltricks: 350 gr
1: Zentraler Kanal:Das Ergebnis umfangreicher biomechanischer Studien zur Sattelpositionierung und zur Struktur des Gummigehäuses ist über die gesamte Länge des Sattels verteilt, von hinten bis zur Spitze. Unabhängig von der Position, die der Radfahrer einnimmt, vermeidet er eine Kompression der perinealen Strukturen und verhindert auf der einen Seite das Risiko von Venen-, Arterien- und Kapillarverschlüssen. Auf der anderen Seite, das Auftreten von Nervenschäden (unter den am häufigsten Kribbeln und Taubheitsgefühl).
2: „Adlerschnabel“ Tipp:Entwickelt, um dem Fahrer zu ermöglichen, auch extrem niedrige Positionen auf dem Lenker zu übernehmen, die eine erhöhte Neigung des Beckens im Bauchbereich beinhalten, bequem und ohne Quetschung des Urogenitalbereichs. Die exklusive Shoe wenn die Nase bildet auch eine ideale Stützbasis für den klassischen „Stoß“ -Stil des Tretens.
3: Hintere Vertiefung:Schützt das Steißbein vor Prellungen und Stößen, die durch die Rauheit des Geländes verursacht werden.
4: Rahmenlänge:Der Sattel ist bei weitem der Teil, der die Radposition am meisten beeinflusst. Das SMP Sattelsitzrohr bietet den größten Einstellbereich und ermöglicht jedem Fahrer die perfekte Vorwärts- / Rückwärtssattellagerung wie bei einem maßgeschneiderten Fahrrad.
5: Sitzposition:Geteilt zwischen den Gesäßbacken, den Sitzbeinhöckern und dem hohen Zweig des Ischiums. Abhängig von Ihrem anatomischen Körperbau können Sie aus verschiedenen Form- und Polsterkombinationen auswählen.
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